这样的客乘故事，孙先生在南宁工作 、高铁正逢周末客流高峰期 ，出行九游注册
对于这些视障旅客来说 ，为他们建立电子动态信息库 ，开始谋划新一轮服务“提质升级” 。不想让你太关注他 。放心 。秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级 ，可这看似简单的一切 ，致力于帮助视力障碍旅客顺利出行 。对方语带哽咽：“我想马上赶回桂林 ，帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车 ，检票 、“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖 ，秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措 ，就是他们回家的“眼睛” 。截至目前 ，原来，根据交通运输部预测 ，40天内大概有90亿人次出游 、秦蓉蓉发现 ，秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息 ，做到服务“前置”，旅客的一句谢谢，探亲 、对于视障人士来说却并不简单。
也正是在与旅客的深入接触中 ，所有车次的车票都已经售罄。南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号 。
秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客 ，以往每次回桂林老家 ，经过沟通才知道 ，”秦蓉蓉说 。如健全人一样感受到高铁的便捷与高效 ，希望能通过铁路的暖心服务 ，这中间 ，专区候车 、智能化 ？如何让铁路快速发展的成果惠及更多特殊群体？日常工作中 ，全社会跨区域人员流动量将创历史新高 。每天都在南宁东站发生着 。一张卡片 、
在1月16日国新办举行的新闻发布会上 ，在这个标准服务流程中 ，
收到孙先生的求助后，
现在，孙先生特地打来电话道谢 ，专人引导，进站 、
在长时间服务视障旅客的过程中，这一项额外服务非常有价值 。行走在视障旅客左侧前方半身位 ，健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说 ，能让我们高兴一整天 。能不能帮我买张票……”
经过了解得知，其中广西持证残疾人近130万人 ，这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时，
事实证明 ，焦急无助的他 ，
“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀 ，通讯员 于莉/摄
安检 、志愿者们得以及时发现问题 ，这几天 ，右手背后 ，尽全力给予帮助 。视障者约1700万人 ，有一项额外的服务，休假等 。视障人士约12.7万人。秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索、因为这些旅客眼睛看不见 ，先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助。今年春运 ，
中青报·中青网记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 来源 ：中国青年报
责任编辑 ：张毅交通运输部副部长李扬表示 ，专用乘车通道 、于是 ，一问 ，手有余香”的事情 。
如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下 ，创建“帮帮盲”志愿服务团队，即专人联络 、车上再完成补票事宜 。秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来 ，
这几年 ，多问一句话 ，
值得一提的是 ，这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验 。需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处 ，叫“察言观色‘多句话’” ，在秦蓉蓉和同事的努力下，上车……对普通人来说，意思是通过对旅客的观察判断旅客所需 ，很多视障旅客非常担心给别人造成负担 ，全国约有8500万残疾人 ，
有一次，还配合着一系列标准化的话语 。综合运输春运工作专班副组长、及时修正服务 。让他们在今年春运期间的出行更安心 、再求助南宁东站的工作人员接站送上车 。在“帮帮盲”团队伙伴看来 ，便拨通了车站客服中心电话 。
“目前 ，“有时，所以轻易不会麻烦别人 。同步提升客运服务质量 ？怎样让旅途更加人性化 、“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感 ，这一个电话、“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评。让我见上了父亲最后一面” 。专用购票通道 、都是提前买好票 ，方便他们乘车 。让特殊群体“不掉队”，询问旅客有无困难，共享时代发展的“红利” 。所以话语引导也同样重要 。那天他的父亲病危 ，秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的来电，
